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Juston V.
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Endlich wieder Öldruck! Nach langer Fehlersuche und endlosen Nächten in Foren bin ich auf diese Pumpe gestoßen. Das Konzept gefiel mir sofort und ab rein damit!Läuft einwandfrei!1,6bar im Leerlauf bei 95°C Öl-TempVielen Dank
Ölpumpe Update 3,0d BMW N57D30
Talir M.
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Ich bin zufrieden! 5 Sterne!Netter KontaktKnow-How ohne EndeSchnelle LieferungFairer PreisIch hoffe zwar nicht alt so bald wieder zu kommen, aber sage trotzdem danke und bis bald! :-)
Motorüberholung / Instandsetzung 2.0 TSI / TFSI CJXE (EA888 Gen3) Austauschmotor
Kfz H.
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Einwandfreier Service! Motor eingesendet, 10 Tage später kam der revidierte Motor zurück. Motor sprang auf der ersten Umdrehung an, kein Ruckeln, kein zucken.Unser Kunde ist zufrieden und hoffentlich lange glücklich.
Austauschmotor 1,4 TSI / TFSI CAVC (EA111)
Kfz Meisterbetrieb Eugen B.
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Wir haben unseren N57 zur Überholung geschickt, damit wir sicher sind, dass der Motor auf 100% passt. Mit Austauschmotoren haben wir schlechte Erfahrungen gemacht.Die Überholung konnten wir online in einer APP von MIK Motoren verfolgen.Die Bearbeitung dauerte 2 WochenDer Motor läuft einwandfrei!Wir haben bereits den nächsten Motor (N47) eines anderen Kunden zur Revision bei MIK.Der Kontakt ist super und die Qualität auch!
Motorüberholung BMW 3,0d N57D30B 3er, 4er, 5er, 7er, X3, X4, X5, X6 Austauschmotor
Gerald M.
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Ich habe im vergangenen Jahr meinen Motor bei MIK MOTOREN überholen lassen.Schadensbild: Ölverbrauch, Ventil abgebrannt, Kolbenringe dichtVom ersten Kontakt bis hin zur Auslieferung lief alles super! Der Motor hat mittlerweile 16.000km gelaufen und schnurrt wie seit erstem Start. 0,0 Ölverbrauch, keine Undichtigkeiten.EINFACH SPITZE! VIELEN DANK!
Motorüberholung / Instandsetzung 2,0 TSI / TFSI CCZB (EA888 Gen2) Austauschmotor
Thomasz W.
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Aus dem T4-Forum habe ich von MIK Motoren gehört und gleich Kontakt aufgenommen. Der Chef persönlich hat sich meinem Motorschaden angenommen und erwähnt, dass MIK mal mit VR6 Motoren angefangen hat. Nach etwa 2 Wochen erhielt ich meinen Motor und begann mit dem Einbau. Wenn ich einmal dabei bin mache ich natürlich auch noch das SLP und AGR neu (T4 Krankheit).Aktuell läuft der Bulli seit 26tkm tadellos und vor allem seidenweich.Super Arbeit!
Austauschmotor 2,8 VR6 AES
Vitali B.
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Ich habe einen 1.8T Motor mit einigen Extras wie Schmiedekolben, H-Schaftpleuel und Weiteres gekauft und bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden!Der Motor läuft einwandfrei! Ich hätte nie gedacht dass ein 1.8T Motor so leise laufen kann!Ich bin den Motor nun 3000km eingefahren und kitzel nun mal die vollen 400PS aus dem Motor!Sehr gute Arbeit!
Austauschmotor 1,8T 20V BAM
Felix T.
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Endlich habe ich eine Firma gefunden, die sich der Wartung meines T4 VR6 annimmt und nicht nur das Öl wechselt.Gemacht wurde:- Ölanalyse- Endeskopie- Öldruckmessung- Ölwechsel- Leistungsmessung (volle 141PS!!!)Nach der Analyse wurde festgestellt, dass Eisenpartikel im Öl sind und diese von der Kette kommen könnten. Tatsächlich hörte ich immer ein Kettenrasseln beim abtouren des Motors. Also habe ich die Kette erneuern lassen. Nun ist das Geräusch weg und das Öl bleibt sauber. Die Jungs...
MIK Motorwartung - Vollständige Inspektion des Motors & Fahrzeugs
Till F.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Service! Der Motor läuft sauber und ruhig und hat richtig Leistung (Stage1). Seit dem ersten Anruf hatte ich eigentlich ein sehr gutes Gefühl bei der Firma MIK Motoren. Meine Erwartungen wurden bestätigt und ich habe wie versprochen einen top überholten Motor bekommen. Da hat sich die Lieferzeit von 3 Woche absolut gelohnt!SAUBERE ARBEIT!
Austauschmotor 2.0 TSI / TFSI CDLF (EA113 Gen1)
Ralph S.
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Unser Mercedes erlitt das klassische Lagerschalen Problem und ging fest. Wir haben uns für eine Reparatur des Motors bei MIK Motoren entschieden und den Motor in unserer LKW Werkstatt (Spedition) eingebaut und gleich mit neuen Anbauteilen versehen!Der Motor läuft wie am ersten Tag! Wir sind echt zufrieden! Email-Kommunikation lief super! 5 STERNE
Austauschmotor Mercedes Benz 300. 320. 350 CDI OM642.824
Gert B.
Unser T6 hatte schon bei 125.000km einen kapitalen Motorschaden. Wir haben uns bewusst gegen einen neuen Motor von VW entschieden, da wir der Meinung sind, die Fehler und Schwachstellen werden damit auch nicht behoben. In Foren und Videos ließt und hört man immer wieder von MIK Motoren. Daher haben wir kürzlich Kontakt aufgenommen und das Glück einen Motor inkl. aller Upgrades zu bekommen.Am Wochenende eingebaut läuft der Motor seit etwa 2 Monaten ohne Probleme oder Ölverbrauch. Wir haben s...
Motorüberholung / Instandsetzung 2,0 TSI / TFSI CJKA (EA888 Gen2) Austauschmotor
Melanie S.
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Super Service! Wir haben eine Motorüberholung beauftragt, nachdem unser Motor die Grätsche gemacht hat. Von Anfang an war klar, dass wir es hier nicht mit einer Hinterhofwerkstatt, sondern mit echten Prodis zutun haben! Vielen Dank für den Service!
Motorüberholung / Instandsetzung 2.0 TSI / TFSI CJXC (EA888 Gen3) Austauschmotor
Thilo S.
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Motor ist absolut hochwertig verarbeitet und mega Leistung. Er wurde auf 550PS daily abgestimmt und läuft bislang super!Mein Abstimmer hat sich mit MIK in Verbindung gesetzt zwecks Verdichtung etc. und den Wagen individuell abgestimmt.An der Lieferzeit von 8 Wochen hatte ich etwas zu knabbern (bin sehr ungeduldig), aber jetzt hat es geklappt.Vielen Dank und liebe Grüße!
Rennmotor 600PS+ 2,0 TFSI EA888 Gen3 Tuning Motor leistungsgesteigert
Kfz K.
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Ich würde jedem eine Motorüberholung empfehlen. Die Bearbeitung konnte ich LIVE anhand von Bildern verfolgen. Die Jungs machen einen klasse Job und denken an jede Kleinigkeit. Sogar die Ölspritzdüsen der Kolben wurden erneuert Wahnsinn.Für mich als Werkstatt war es allerdings etwas schwierig mit dem Motor bei meinem Kunden noch Geld zu verdienen, da ich keinen Händlerrabatt bekam.Trotzdem läuft der OM642 tadellos und mein Kunde ist vollkommen zufrieden.
Motorüberholung Mercedes Benz 300, 320, 350 CDI OM642.820 Austauschmotor
Volker H.
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Wir haben uns auf Grund der Updates, welche MIK anbietet für einen N57 Motor entschieden. Normal bauen wir die Motoren unserer Kunden selbst auf, aber das Risiko war uns für den N57 Motor einfach zu groß!Der Motor läuft absolut geil! Ich ahbe noch nie einen so ruhigen Diesel gehört! Mag an der Ölpumpe liegen, ich weiß es nicht, aber wir sind zufrieden.Lediglich die Lieferzeit von 3,5 Wochen war für unseren Kunden etwas hart zu verkraften, aber dafür hat er jetzt wieder ein perfektes Fahrzeug...
Austauschmotor BMW 3.0d N57D30C 5er. 7er. X4. X5. X6. M50d
Michael G.
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In meinem AT Motor ist die Upgrade Ölpumpe verbaut und sie funktioniert seit 30.000km perfekt! Der Motor läuft so seidenweich! Echt Krass!Nochmals Danke!
Ölpumpe Update 2.0 TSI / TFSI (EA113 Gen1)
Klaus S.
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Motor kam an und sah aus, wie neu! Besser gehts kaum. Ich frage mich wie die Jungs das hinbekommen. Aber die werden wohl ihre Tricks haben.Motor läuft seit 2 Monaten einwandfrei. Ich meine der Kraftstoffverbrauch liegt nun bei unter 7L. Daran war vor der Überholung nicht zu denken.Vielen Dank
Austauschmotor 2,0 TSI / TFSI CDNC (EA888 Gen2)
Edith S.
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Meine Erfahrung mit der Firma MIK Motoren ist durchaus positiv. Sie haben unseren lieben Seat wieder hinbekommen und wir dürfen nun hoffentlich noch einige Jahre mit ihm fahren.Es ist eine Frechheit, was die Automobilhersteller für Motoren bauen! Das wird das Geld des kleinen Mannes dazu genutzt, um die dicken Taschen zu Stopfen!Es war eine Erfahrung, die ich durchaus positiv bewerte, aber den Motorschaden hätte ich lieber nicht nochmal. :-) Leider sind sie für den regelmäßigen Service einfa...
Austauschmotor 1.8 TSI / TFSI CDAA (EA888 Gen2)
Kfz Technik O.
AT Motor für unseren Kunden gekauft!Schnelle Lieferung (1,5 Wochen)Super Qualität!Gerne wieder!
Austauschmotor BMW 3,0d N57D30C 5er, 7er, X4, X5, X6, M50d
Jochen M.
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Endlich jemand, der sich nicht nur ums Offensichtliche kümmert, sondern das Problem an der Wurzel packt und sich Gedanken über die Technik im Motor macht. Mein Motor kam mit Hauptlagerschaden zu MIK und wurde komplett revidiert und mit Verbesserungen versehen. Seit 2 Monaten läuft der Motor wieder einwandfrei und macht Öldruck-technisch keinerlei Probleme. Vielen Dank an das Ganze Team!
Austauschmotor Mercedes Benz 300, 320, 350 CDI OM642.870
Maik L.
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Das Ölpumpen Update Kit wurde innerhalb von 2 Werktagen geliefert! Ich habe es der Anleitung entsprechend verbaut und bin voll zufrieden. Der Motor hat nun endlich den Öldruck, den er haben sollte. Ich fahre 10W60 von RAVENOL!
Ölpumpe Update 2.0 TSI / TFSI (EA113 Gen1)
Joachim K.
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MIK Motorwartung gemacht - cooles Team, schön den Motor mal von innen zu sehen und wirklich zu wissen was los ist. in meinem fall kein Handlungsbedarf für was größeres (n57 x6, 72tkm)
MIK Motorwartung
+1
Dennis H.
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Qualität: 5 von 5 Sterne!Motor läuft ab der ersten Umdrehung einwandfrei, ruhig und hat satt LeistungLieferzeit: 3 von 5 Sterne!Ich musste 6 Wochen auf meinen Motor warten, vereinbart waren 4 Wochen. Ich bekam nach 2 Wochen jedoch die Info, dass sich die Fertigstellung verschiebt.Preis: 3 von 5 Sterne!Den Motor bekommt man für knapp 500€ weniger im Internet angeboten. Über die Qualität dieser günstigen Motoren kann ich nichts sagen. Mir war wichtig, dass alle werkseitigen Schwachstellen b...
Motorüberholung / Instandsetzung 2,0 TSI / TFSI CJXC (EA888 Gen3) Austauschmotor
Kfz Technik N.
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Der gelieferte Zylinderkopf ist einwandfrei und läuft super!
Austausch- Zylinderkopf 1.4 TSI / TFSI CAVC (EA111)
Eduard K.
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Ich habe mit MIK Motoren eine super Erfahrung gemacht. Unser Fahrzeug wurde innerhalb von 3 Wochen repariert und hat einen neuen Motor bekommen. Der Ablauf war unkompliziert und wir sind mit dem Ergebnis TOP zu frieden! Vielen Dank nochmal!
Austauschmotor 2.0 TSI / TFSI CCZB (EA888 Gen2)
Lasse P.
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Ablauf superQualität passt!2 Tage Lieferzeitfunktioniert5 Sterne
Ölpumpe Update 1,8 - 2,0 TSI / TFSI (EA888 Gen3)
Klaus R.
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Absoluter Spezialist für Motoren im Kreis Osnabrück / Bielefeld / Münster! Ablauf: 4,5 SterneQualität: 5,0 SterneLieferzeit: 4,5 Sterne
Motorüberholung / Instandsetzung 1.8 - 2.0 TSI / TFSI (EA888 Gen2) Austauschmotor
Gnd Motors L.
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What a wonderfull idea! This engine oilpump is insane!
Ölpumpe Update 3.0d BMW N57D30
Nick F.
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Gute Berartung!Schnell!Günstig!
ACL Pleuellager (Motorsport)1.8T 20V
Dieter B.
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TIP TOP! Ich bin begeistert! Die deutschen Jungs haben was drauf!
Motorüberholung / Instandsetzung 1.8 - 2.0 TSI / TFSI (EA888 Gen2) Austauschmotor
Johann F.
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ist mir empfohlen worden vom Kfz-meister meines Vertrauens nach "klackerndem" Geräusch. ist tatsächlich weg nach Einbau! kein schnapper, aber mE jeden Penny wert
Upgrade Ölpumpe 2.0d BMW N47D20
Roland R.
Mein Motor läuft mit der Ölpumpe endlich wieder ruhig! Mein Öldruck ist von 1.1 auf 1.8bar Minimum gestiegen und liegt maximal bei 4.0bar. Vollkommen ausreichend!
Upgrade Ölpumpe 1.6 Turbo N14 BMW Mini N14B16
Tarek M.
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Motor läuft einwandfrei! Service war kompetent, aber leider nicht immer erreichbar. Ich musste teilweise 2 Tage auf eine Antwort warten. Im Endeffekt hat aber immer jemand angerufen oder geschrieben.Vor Ort ist es sehr sauber und die Jungs machen einen richtig guten Job!Wenn die Lieferzeit noch verbessert werden kann und die Antwortzeit auf 2-3h reduziert wird, dann würde ich auch 5 Sterne vergeben, denn ansonsten gab es nichts zu meckern.
Motorüberholung / Instandsetzung 2.0 TSI / TFSI CJXE (EA888 Gen3) Austauschmotor
Rene K.
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Hier stimmt der Service! Technisch wie auch kommunikativ super Leistung!Motor läuft seit 25 tausend Kilometern!Ein Lob geht raus!
Austauschmotor Mercedes Benz 300, 320, 350 CDI OM642.830
Eugen W.
Sehr guter MotorinstandetzerIch bin mit der Überholung meines kleinen Schätzchens sehr zufrieden. Die Abwicklung war schnell und einfach. Der Preis war okay. Qualität lässt keine Wünsche offen!Eugen
Austauschmotor 1,4 TSI / TFSI CNVA (EA111)
Nils W.
Super Qualität! Motor läuft seit etwa 20.000km einwandfrei ohne Ölverbrauch und der Gleichen. Preis im Vergleich schon hoch aber dafür absolut gerechtfertigt.Leider können die Jungs nur etwa 10 Motoren die Woche liefern, daher musste ich 3 Wochen für meinen Motor einplanen.Im Vergleich zu dem, was sonst angeboten wird absolut der beste Anbieter!
Austauschmotor 1,8 TSI / TFSI CDHA (EA888 Gen2)
Markus H.
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Motor läuft absolut super! Ich war mit dem Fahrzeug bereits 2 Mal im Urlaub und habe das Gefühl er verbraucht seit der Überholung etwa 2L weniger auf 100km. Der Motor fährt sich sehr leichtläufig und zieht gut an. Die Umbauarbeiten haben allerdings 4 Wochen in Anspruch genommen.Fazit: gut!
Austauschmotor Mercedes Benz 300, 320, 350 CDI OM642.970
Jens K.
Verified
Schnelles Ergebnis der Ölanalyse, sehr netter Kontakt, gerne wieder.
Motoröl Check - Jetzt Analyse machen & Zustand deines Öls überprüfen! Ölcheck Öltest CheckUp
Monika S.
Verified
Schnelle Abwicklung, guter Kontakt. Ölpumpe passgenau eingebaut durch Fachmann. Funktioniert alles einwandfrei.
Ölpumpe Update 2.0 TSI / TFSI (EA113 Gen1)
Remo B.
Verified
Alles super 👍
Ölpumpe Update 3.0d BMW N57D30
MIK Motoren GmbH BewertungenProdukt anzeigen